Fluocon® Lシリーズ PFPE特殊潤滑剤（航空宇宙産業および自動車産業向け）
中核的な競争優位性
Fluocon® L PFPE：極めて高い熱安定性を実現する水素フリーソリューション
Fluocon® Lは、極めて高い耐熱酸化安定性と、最も過酷な産業環境における優れた性能を実現するために開発された、プレミアムな水素フリーの直鎖状PFPE潤滑剤です。高温や反応性の高い条件下で性能が低下する従来の潤滑剤とは異なり、Fluocon® L PFPEの分子構造は炭素、フッ素、酸素のみで構成されています。ポリマー鎖から水素原子を除去することで、酸化や化学的劣化に対する耐性を大幅に向上させました。これにより、Fluocon® Lは、高粘度指数、低蒸発性、そして化学的に不活性な潤滑ソリューションを求めるエンジニアにとって究極の選択肢となります。標準的な合成油が炭化したり蒸発したりするような状況でも、その性能を維持します。
先進製造業 分子組成
Fluocon® L PFPEの製造には、精密な重合プロセスが用いられ、完全に直線的な分子構造が作り出されます。
この高度な化学合成技術により、高い純度と安定した粘度を実現しています。分子量分布を厳密に制御することで、予測可能な流動特性と優れた絶縁耐力を備えたPFPE潤滑油を製造しています。水素を含まないことは単なる特長ではなく、スラッジや酸性副生成物の生成を防ぐ画期的な技術革新であり、重要な部品を長期間にわたって清潔に保ち、保護します。
比類なきパフォーマンス 利点
- 極端な温度変化に対する耐性：極低温から灼熱の高温まで、流動性と効果を維持します。
- 優れた極圧特性：当社のPFPE潤滑剤は高い油膜強度を備えているため、大きな機械的負荷がかかった状態でも金属同士の接触を防ぎます。
- 化学的および酸素不活性：液体酸素システムまたは気体酸素システムでの使用に安全であり、腐食性の溶剤、燃料、酸にも耐性があります。
- 超低ガス放出：汚染が許されない高真空環境やクリーンルーム環境に最適です。
- 材質適合性：ほとんどのプラスチック、エラストマー、高性能ゴムとは全く反応しません。
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航空宇宙・防衛
真空下での低蒸発性が必須となる酸素バルブ、アクチュエータ、および衛星機構用の潤滑剤。
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半導体製造
残留物のない潤滑が求められる真空ポンプオイルやクリーンルーム用ロボットに最適です。
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自動車の革新
高負荷ベアリング、サンルーフ機構、電気コネクタなどは、過酷な気象条件にさらされる。
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化学処理
石油系オイルを劣化させるような高反応性化学物質を扱うポンプやシールを保護する。
テクニカル 仕様
| 不動産 | 標準値 | ||||||
| グレード／モデル | L015 | L020 | L080 | L150 | L350 | L400 | L500 |
| 分子量（AMU） | 1,450 | 1,860 | 3,300 | 4,300 | 6,200 | 6,820 | 7,420 |
| 動粘度（ASTM D445） | |||||||
| 20℃ (cSt) | 35 | 60 | 243 | 475 | 1250 | 1525 | 1880 |
| 40℃ (cSt) | 15 | 23 | 82 | 150 | 325 | 430 | 520 |
| 100℃ (cSt) | 3.3 | 4.3 | 11 | 16 | 31 | 40 | 47 |
| 粘度指数（ASTM D2270） | 70 | 86 | 100 | 111 | 132 | 141 | 146 |
| 流動点（℃）（ASTM D97） | -58 | -52 | -30 | -30 | -25 | -25 | -20 |
| 蒸発重量減少（ASTM 2595） | |||||||
| 120℃、22時間（％） | 12 | 5 | 0.5 | - | - | - | - |
| 149℃、22時間（％） | - | 15 | 1 | 0.8 | 0.5 | 0.3 | - |
| 204℃、22時間（％） | - | - | 7 | 1.6 | 1.3 | 0.9 | 0.5 |
| 表面張力（ASTM D1331） | |||||||
| 20℃ (mN/m)* | 21 | 21 | 22 | 22 | 24 | 24 | 24 |
| 密度（ASTM D891） |
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| 20℃ (g/cm3) | 1.85 | 1.88 | 1.91 | 1.91 | 1.91 | 1.91 | 1.92 |
| 4球式EP摩耗試験（IP 239） | |||||||
| 初回発作負荷量（kg） | 220 | 284 | 280 | 282 | 282 | 355 | 318 |
| 溶接荷重（kg） | 345 | 402 | 400 | 490 | 710 | 712 | 508 |
| 平均ヘルツ負荷（kg） | 80 | 112 | 116 | 120 | 124 | 126 | 120 |
| 四球摩耗試験（ASTM D4172 B）による平均摩耗痕径（mm）75℃、1時間、1200rpm、40kg | 0.45 | 0.64 | 0.65 | 0.81 | 0.9 | 0.95 | 1.2 |